唐伯虎点秋香

2万吨智利车厘子运抵中国，将有60%在广州销售_我的网站

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B | 记者 陈中秋 摄" />昨天傍晚，一只夜鹭站在趴蝮身上。

C | 记者 陈中秋 摄

D | 记者 陈中秋 摄" />昨天傍晚，镇水神兽趴蝮，运河水已淹过石礅底座。记者 陈中秋 摄台风“白海豚”给杭州带来大风和强降水，前天有网友发帖：路过拱宸桥看到运河涨水，四只神兽快被淹了。昨天上午10点，记者来到拱宸桥。运河两岸的游步道拉起安全警戒线，地势低的地方被水没过，一家店的员工正往外舀水。桥南桥北，左右各有两只神兽，眼睛注视着水面。随着车厘子到货量逐渐增加，价格也更加亲民。

E | 据了解，蛇年春节前后预计将有12艘车厘子直航快船靠泊南沙港，搭载着超过1万柜、总重超2万吨的车厘子从南沙港进口，占全国总量的3成左右。

F | 河水涨了，水面没过它们的脚和尾巴，远远看去，似乎一低头就能喝到水。南沙口岸也将连续3年成为国内车厘子第一大进口口岸。到京杭大运河拱宸桥的游客，总要被水中趴卧的四只神兽吸引，拍照打卡。一个小朋友指着神兽问，这是什么？快被水淹了，会不会被冲走呀？孩子妈妈解释，它们是镇水神兽，洪水怕它们，不敢兴风作浪。这不是它们离水面最近的一次。目前，智利车厘子超过92%的产量都出口到中国。小小一颗车厘子，乘着推进高水平对外开放的东风，从大洋彼岸飞到寻常百姓家，价格也逐渐从昂贵到“亲民”，见证了开放的中国大市场成为世界大机遇。浙江省水利厅8月11日最新发布水文简报：拱宸桥当前水位2.86米，警戒水位2.66米，保证水位3.16米，超保超警幅度0.2米。2013年10月6日，受台风“菲特”影响，运河水大涨，有人拍到拱宸桥下的趴蝮（又名蚣蝮gōng fù）如一条鳄鱼浮在水面。“车厘子自由”真的来了吗？近日来，“车厘子价格大‘跳水’”的消息在各大平台疯狂刷屏，“车厘子自由”真的来了吗？据媒体此前报道，2024年智利车厘子是大年（丰收年），预估整体产量比2023年增长40-50%。龙王第六个儿子成镇水神兽拱宸桥下这四只神兽，民间称趴蝮(bā xià)，面目威严，兽首獠牙微露，浑身鳞甲虬结，四肢盘曲遒劲，石块刻出饱满的肌肉线条，筋骨隆起，仿佛蛰伏水中的上古异兽，蓄势欲动。明代杨慎《升庵外集》记载：“俗传龙生九子，不成龙，各有所好……六曰蚣蝮，性好水，故立于桥柱。更重要的是，2024年没有厄尔尼诺，品质比2023年还有所提高。”早在宋元年间，江南运河、古桥桥墩就有人雕刻镇水神兽，用来防撞桥墩、祈求防洪。传说龙生九子，各个不同，有镇水、镇火避雷、钟鼓香火、兵器杀伐……单独去识记，名字就有些复杂，像“赑屃”“蚣蝮”“螭吻”“蒲牢”……老底子杭州人章先生告诉记者，相传很久以前，蚣蝮因为触犯天条，被贬下凡，压在巨大沉重的龟壳下看守运河一千年，千年后终于脱离龟壳，重获自由。智利水果出口商协会早前也预计，2024/25产季的智利车厘子将迎来创纪录的产量，预计出口量将比上一产季增长50%，约达1.245亿箱（每箱5公斤），全球出口总量约62万吨。

G | 有专家表示，车厘子价格未来还有望进一步降低。千年来趴蝮护河有功，人们为了表彰它，就照着它的模样雕成石像，摆在河边的石墩上，用来镇住河妖，防止洪水侵袭，这就是所谓“趴蝮镇水”。特别是进入1月份之后，随着更多的这种载着车厘子的海运船到港，进口车厘子的价格应该还是会降低。但是春节之前需求比较旺盛的话，可能也会有一个小幅的波动。预计，今年的车厘子价格低点将出现2025年春节之后，“价格可能会跌出近几年的新低”。

H | 守护拱宸桥21年多次被货船撞到落水这四只趴蝮2005年安装落成。另据多位水果经营商介绍，虽然小规格的车厘子产量高，但大规格的车厘子产量反而较去年产量减少，目前市面上的4J货极少，而最多是单J和2J规格的车厘子，“好货不便宜，价格‘跳水’的车厘子一般是中小规格的统货。”专家指出，春节即将来临，当前我国市场上水果供应充足，价格相对稳定。除了“镇水”的寓意，还有美观、防船撞桥、监测水位的实际功能。（羊城晚报•羊城派综合自央视新闻、红星新闻、中央广播电视总台中国之声、津云）编辑：陈婉允 来源：羊城晚报•羊城派综合。运河水运繁忙，南来北往的船只过桥屡有撞击剐蹭。2012年快报热线新闻曾报道：读者杜先生带着儿子在拱宸桥上散步，突然感觉一抖，往下一看，一艘装满石子的货船撞到了桥墩边的一只神兽趴蝮。还有人拍到趴蝮被撞落水瞬间。2005年以来，趴蝮至少4次被撞落水。2013年有读者拍到，四只神兽只剩一只坚守。趴蝮的每一次被撞，都牵动杭州人的心，媒体多有报道。撞击、落水、打捞、修复、安装……这些神兽存在的意义，不止停留在神话里镇水的虚指，更结结实实保护着拱宸桥这座古桥，试想，两三百吨的运沙船如果直接撞到桥墩，那是多么不堪承受的冲击。自从安装上防撞墩和趴蝮后，拱宸桥被撞的次数少多了，代价是趴蝮几次被撞得歪斜，甚至掉进河里。2009年5月5日，一只趴蝮再次被撞，当天快报记者将情况告知杭州市运河集团，接电话的工作人员听后第一句话是：“啊，又被撞啦！”然后说，马上派人到现场查看。京杭大运河起于北京终于杭州。拱宸桥是京杭大运河上的最后一座桥，而北京的后门桥是京杭大运河上的第一座桥，后门桥的四角也有四只趴蝮。余光中曾为拱宸桥和趴蝮写诗大运河河水悠悠，发生在桥边的故事也很动人。浙派古琴泰斗高醒华和著名台湾诗人余光中是新中国成立前金陵大学同学，同级不同系，相逢不相识。高老深以为憾，命运齿轮转动，两人在64年后，于2012年在杭州拱宸桥边相聚。高醒华曾作文记录了这次际遇，“那是一个深秋的夜晚，恰逢重阳，拱宸桥边灯火明灭，舒羽咖啡馆里春意盎然。舒羽和诗人们在这里为余光中85岁诞辰举办《登高能赋》庆祝会……”那次聚会后，余光中写了首长诗——《拱宸桥诗会》。咖啡雅座，雕花的亭阁斜对着拱宸大桥，两侧拱起了陡坡，桥墩在中流雄踞着趴蝮，龙生第六遥望若狮，朦胧得惊人桥影在窗格子外，那运河水声滔滔犹似一千多年前……当此情景，拱宸桥、趴蝮在诗人的意象里，变成了文化的符号，是情感的维系，是怀念，是乡愁。

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Published on:19:36:17