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侦探物语

见证供应链崛起《2025全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》发布_我的网站

极速之巅

一 |

6月26日，由《中国汽车报》社有限公司（简称：《中国汽车报》社）与中国汽车工程研究院股份有限公司（简称：中国汽研）联合主办的“汽车零部件企业出海创新发展研讨会暨《2025全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》发布会”在苏州举行。会议以“协同创新，智驱全球”为主题，汇聚领导专家、行业机构及产业链企业代表，直面出海深水区挑战，共谋全球化发展新生态。

l 出海升维：从配套跟随到全球增长新引擎

中国汽研总经理刘安民

中国汽研总经理刘安民在开幕辞中指出，当前全球汽车产业正经历深度变革，电动化与智能化浪潮驱动产业格局加速重构。2024年，中国汽车产业实现跨越式发展，全球出口量达640万辆，同比增长23%，连续两年超越日本，成为全球第一大汽车出口国，汽车出海已从战略选择升华为产业增长的核心引擎。

二 | 7月16日，莱芜区婚姻家庭辅导学校里传来孩子们阵阵欢声笑语。由济南市民政局、济南市福利彩票中心联合莱芜区民政局共同开展的“泉城福彩公益行——大手拉小手”暑期困境儿童关爱活动在这里温情启幕，济南福彩为莱芜区50名困境儿童送来了书包、保温杯、甜品点心等爱心物资，陪伴他们开启一个欢乐、温馨的暑假。这些物资使用彩票资金，代表了全市彩友的爱心支持和奉献。

三 | 在全球化进程中，中国汽车零部件企业既面临历史性机遇，也面临着多重挑战：从“合规准入”到“技术领先”的技术壁垒，从“关税应对”到“规则重构”的贸易挑战，以及从“单点交付”到生态整合的供应链系统难题。▲孩子们收到了福彩的爱心物资活动现场，为来自凤城街道、鹏泉街道、张家洼街道、口镇街道的20名困境儿童现场发放了爱心物资。

四 | 根据活动安排，后续济南福彩将联合莱芜区民政局、各街道民政办，对来自杨庄、和庄、大王庄、苗山共4个街镇的另外30名困境儿童开展入户走访慰问，把书包、保温杯、甜品点心等爱心物资与问候送到孩子家中，真正把“泉城福彩公益行”的品牌温度延伸到基层的最后一公里。而这仅靠单一企业的力量难以实现全面突破，唯有通过开放合作、资源共享，才能凝聚更大的发展动能。这也正是会议主题“协同创新”的意义。▲收到礼物，孩子们很开心一场没有“距离感”的公益课现场开展了“情系困境儿童·护航缤纷暑假”娱乐活动，孩子们在社工与志愿者的陪伴下，度过了一个充满安全守护与暖心关怀的上午。

《中国汽车报》社总编辑桂俊松

《中国汽车报》社总编辑桂俊松强调了“出海”这一话题讨论的重要性与必要性。对于中国汽车产业来说，“出海”，是一个重要、迫切且宏大的话题。在经济全球化浪潮和中国汽车市场不断开放的格局催生下，中国零部件企业的出海已经有非常好的基础，伴随着这些年整车企业国际化进程的加速，出海的高歌猛进，中国零部件企业的出海呈现出新的局面，展现出新的价值、新的意义。“团队贪吃蛇”的趣味游戏环节中，莱芜区社工站的工作人员与志愿者们一起蹲下身来，和孩子们手拉手围成圆圈。

五 | “石头剪刀布！”输了的孩子笑着钻到赢家身后，一条条“小蛇”在场地上延展、合并，最终连成一条长长的“巨龙”。

六 | 紧接着的“限时筑塔赛”里，孩子们分工协作，搭起积木高塔，也在一次次倒塌与重来中学会了彼此打气。

七 | 约60分钟的互动体验里，安全知识教育被巧妙穿插进游戏环节——“暑假能不能私自下水游泳？”“遇到陌生人给的零食怎么办？”孩子们抢着举手回答，在笑声中把自我保护意识装进了心里。▲福彩工作人员与志愿者们陪孩子们做游戏，提升团队协作和专注力“这是我印象最深刻的瞬间”来自张家洼街道的8岁女孩小月（化名）是这次活动中年龄较小的孩子之一。父亲因生病不幸去世后，母亲独自一人靠打零工抚养她和正在上学的哥哥。活动当天，小月紧紧攥着妈妈的衣角走进场地，眼神里满是紧张和不安。

八 | 当前，整个汽车零部件行业在出海征途上正展现出前所未有的活力与韧性，越来越多的企业正积极地向海外进行产能布局，贴近目标市场建立生产基地和研发中心。与此同时，技术创新正成为驱动出海的核心引擎。在工作人员和旁边小朋友的鼓励下，她终于鼓起勇气，小心翼翼地站进了队伍里。中国零部件企业持续多年的研发投入和技术积累，开始在国际舞台上结出硕果。随着游戏的进行，小月发现自己需要拉住前面小朋友的衣服、一起跟着“蛇头”跑动。一些具备国际领先水平的创新产品和技术方案，正逐步获得全球主流市场的认可。

九 | 在一次次追逐和躲闪中，她不知不觉笑出了声。到了“限时筑塔赛”环节，她和同组的小伙伴们商量着怎么把积木还原成图纸上的序列，搭得又高又稳。l 竞争力标尺：《白皮书》见证中国供应链崛起之路近年来，汽车产业正以前所未有的速度向智能化、电动化、网联化方向转型升级，这一变革不仅重塑了汽车行业的面貌，也对全球汽车供应链提出了新的挑战与要求。《全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》（简称：《白皮书》）是《中国汽车报》社在2014年发起的一项权威研究，旨在为行业呈现全球汽车供应链现状及未来走向，自2018年起联合罗兰贝格企业管理（上海）有限公司（简称：罗兰贝格）共同打造，《白皮书》深入剖析全球和中国汽车供应链领域前100家核心企业在财务、研发、市场、人才等关键维度的竞争力，是洞察行业格局与标杆企业实力的权威之作，更是全球汽车供应链领域研究的重要参考指南。

《白皮书》发布现场

本次发布的《白皮书》由德国蓓睿适管理咨询公司提供数据支持，在数据采集上更加广泛和深入，覆盖了全球350多家汽车供应链企业的数据，其核心亮点——全球汽车供应链Top100和中国汽车供应链Top100，不仅清晰勾勒出当前国内外产业竞争格局，更为中国供应链企业瞄准国际先进水平、把握全球竞争态势提供了极具价值的行动指南。

十 | 同时，也为国际汽车企业深入了解中国汽车供应链优势、发掘优质合作伙伴提供了重要的信息来源。

罗兰贝格全球合伙人袁文博

罗兰贝格全球合伙人袁文博在对《白皮书》解读时分析，全球汽车零部件发展趋势展现出三大特点：头部企业相对固化，Top10变动较少，其中仅3家实现了正增长；增长企业主要依托并购打造全栈解决方案、抓住新型增长业务、区域机会，同时进行供应链重构和效率成本优化；中国企业数量增加，全球汽车供应链中国企业新上榜3家，新增企业长三角区域集群显现，主要依托智能化和国际化布局增长，进入世界Top100。

十一 | 那一刻，她不再是那个怯生生的小女孩，而是团队里不可或缺的一员。游戏结束后，小月在分享环节虽然没有上台发言，但她悄悄对妈妈说：“今天好开心，我交到了新朋友。”此次“泉城福彩公益行—大手拉小手”暑期困境儿童关爱活动，不仅为小月送来了一份物资上的关怀，更给了她一次走出封闭、拥抱同伴的宝贵机会。一份游戏中的合作、一次勇敢的尝试、一只主动伸出的手，或许就是这个夏天送给小月最好的成长礼物。从产业格局来看，汽车零部件行业在智能化、电动化深刻影响下，正迎来全新发展格局。首先是新四化带来三电、智能驾驶、智能座舱等新的价值高地，零部件产业链价值分布重塑。其次是整零协同的变革，智能化背景下，整车开发从传统分布式到域集中/域融合的集中式架构转变下，零部件企业亟需具备单一产品供应外的系统级解决方案能力；主机厂不断尝试加深自研，但长期来看行业最终还是会回到效率为先的供应商模式，但零部件供应商需要同时具备系统技术能力和灵活合作模式。在出海方面，领先零部件企业正紧跟汽车出海大势，加快全球布局，打开新的增长空间。一块蛋糕，一份牵挂活动的“温情时刻”，一块精心准备的蛋糕被推到孩子们面前。袁文博同时还强调中国零部件企业要做大做强，除了靠技术、靠产品，还要靠品牌，企业要学会传播品牌形象、价值，才能让中国供应链的故事走向全球。切蛋糕、分蛋糕，奶油的甜香混着孩子们的笑闹声弥漫开来。l 深水区攻坚：协同创新铸就出海新生态

中国机电商品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红

据中国汽车工业协会数据，2025年1-5月，汽车整车出口249万辆，同比增长7.9%；新能源汽车出口85.5万辆，同比增长64.6%，体现了中国汽车出口的强大实力。

十二 | 中国机电商品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红在分享中指出，2023年之前，中国汽车行业的零部件的出口远高于整车的，但在2024年，这一数据发生了结构性变化，整车出口超过了零件。稍后，工作人员为到场儿童发放了爱心物资。一份份沉甸甸的心意递到孩子和家长手中，不少家长连声道着“谢谢”，孩子们捧着甜蜜的蛋糕，脸上也挂着甜甜的笑容，这个温情时刻，会成为这个假期最甜蜜的回忆。▲济南福彩销售员付怀菊为孩子们递蛋糕来自济南福彩3101005069号福彩销售网点的鹿爱菊和3701005074号福彩销售网点的付怀菊以志愿者的身份参与了各项活动。从关键件出口情况来看，主要原因在于受到地缘政治影响较大，但随着全球产业链、供应链加速重构，中国零部件出口也在寻找新的机遇和土壤。全球化竞争不仅是企业间的较量，更是产业链生态的比拼。整车与零部件的协同、中企与外企的共生、技术与市场的共振，缺一不可。中国汽车产业出海看似欣欣向荣，但阶段性的结构性变化也体现出其背后的脆弱性和不确定性。

十三 | 在"出海中的企业能力转型"圆桌讨论环节，银轮股份、亿咖通科技、中国汽研、万丰集团、罗兰贝格等企业代表就“出海繁荣下，还有哪些暗礁”“国际化过程中亟待补足的能力项”等问题从战略、技术、运营等多维度展开了思维碰撞。

圆桌讨论

银轮股份总经理助理兼上海银畅贸易公司总经理曹青云指出，公司在2010年逐步实践四个国际化：产品国际化、人才国际化、管理国际化、制造国际化，但当前面临的最大挑战仍在于缺少拥有国际化的人才。亿咖通科技产品高级总监龚思颖表示，作为一家全球汽车智能化企业，亿咖通正在围绕国内外客户的不同需求，稳扎稳打布局国际化，并已在海外多地设立研发中心，承担本地化适配与开发工作。鹿爱菊表示：“自从2020年加入福彩队伍以来，第一次以福彩志愿者的身份参与这种公益活动，我感到十分荣幸。看着孩子们怯生生地进来，一点一点敞开心扉，话也密了，笑容多了，最后蹦蹦跳跳地离开，就感觉自己一上午没白忙活。“从我自身负责的技术维度出发，亿咖通正在通过加快推进前瞻性工具链开发，引入 AI 大模型技术在代码生成、测试等研发环节中应用助力，目前在多个项目中的收效落地反响都不错。平时在站里售票，是接收到彩友的爱心，今天在会场和孩子们在一起，也见证了爱心与需求的链接，超级感动。”中国汽研海外事业部出口认证总监何力勇对于企业出海给出诚恳意见，中国零部件企业在研发出海产品时一定要提前了解相关法规标准，才能根据当地标准设计产品，减少不必要的耗费。万丰奥特控股集团管理中心总监董瑞平则提出了对于海外竞争的担忧，呼吁中国零部件出海不要把国内的“内卷”带向海外形成新的“外卷”。

十四 | ”付怀菊也表达了自己的感受：“我卖了15年福利彩票，今天真切地感受到了这份工作的价值和意义，更加深刻地理解了福利彩票的发行宗旨。与会嘉宾对此都深表赞同。罗兰贝格汽车营销大使兼合伙人施志刚则适时给零部件供应商提出建议，汽车供应商应专注于核心领域和地区，控制成本基础，并建立战略合作伙伴，并提出中国车企走出去、中国设计走出去、总部设计中心突破、中国资本走出去、海外新势力切入五大出海路径，鼓励中国零部件企业以全球化市场为目标，探索多元合作方式。走出去的是产品，走进去的是能力，走下去的是共赢。未来，我还会一如既往地干好本职工作，筹集更多公益金，为社会和谐发展贡献福彩人的力量！”▲济南福彩销售员鹿爱菊陪孩子们做游戏此次莱芜之行，既是“泉城福彩公益行”的一次常态化实践，更是一次对公益初心的回望。福彩不仅是一张张彩票背后的幸运，更是千千万万普通彩友汇聚起来的善意江河。

十五 | 当中国供应链企业从成本承接者变为技术赋能者，全球产业新秩序正在重构。机遇总是与挑战并存，正如桂俊松在致辞中所言，中国汽车产业的国际化征程依然面临许多严峻考验，如国际贸易环境的不确定性，不同区域在技术标准、法规要求上的显著差异，本地化运营中涉及的文化融合、合规管理、成本控制，等等。据统计，自2022年“泉城福彩公益行”公益品牌创建以来，济南福彩共开展各类公益活动122场，累计使用福彩资金103万元，受益人数达11000余人。

十六 | 面对这样的形势，中国汽车零部件产业要实现高质量的出海，就更需要“协同”与“创新”的双轮驱动，以构建更紧密和谐的产业生态。

十七 | “泉城福彩公益行”从来不是一时兴起的“一阵风”，而是一场扎根泉城、逐年深化的温暖“远足”。未来，济南福彩将继续擦亮“泉城福彩公益行”这一公益品牌，在济南市民政局的指导下，联动更多社会组织与基层力量，把困境儿童的“微心愿”当成大事来办，让公益之光在泉城的街巷与田野间持续生长。中国汽车零部件产业的全球化进程，正经历着从规模扩张向质量提升、从成本驱动向创新驱动、从单一环节突破向全生态构建的历史性转变。而今天发布的《白皮书》也清晰地印证了这一趋势。着眼未来，中国汽车零部件企业正以协同创新为桨，以智能驱动为帆，共同驶向全球汽车产业的星辰大海。